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科技频道弹个车“乱象”调查:涉嫌隐瞒事故车

  曾获80多亿。

  近日,多名“弹个车”用户向时间财经反映,科技频道该平台涉嫌欺诈消费者,涉及的问题包括隐瞒事故车、低配车当高配车卖,以及私改电子合同等。

  根据公开资料,“弹个车”为大搜车集团旗下汽车零售平台,主打“1成、先租后买”的消费模式。大搜车集团由浙江商人姚军红于2012年12月创立,先后获得阿里巴巴集团、晨兴资本、华平投资等机构超过12亿美元(约83.8亿元)。

  云南车主梁先生告诉时间财经,他曾在“弹个车”买了一辆奥迪A6,结果车辆出现很多问题,包括“事故车”、“低配车当高配卖”、“里程造假”等,弹个车已经在12315质量万里行和市场监督管理局承认了上述情况。

  对此,大搜车方面向时间财经回复称,梁先生是在线下车商处挑选车辆后,直接向车商购买的。车源由车商提供,弹个车作为金融工具,以租赁的方式为客户配置金融方案。在处理梁先生的事情时,弹个车接到他反馈的问题后,一直积极跟进处理。

  梁先生则反驳说:“我的车是在弹个车App找到的,订单是弹个车签的,钱是弹个车扣走的,承诺不卖事故车,以及多张检测数据也是弹个车给的。现在弹个车把问题推给车商,没有任何道理。”

  大搜车方面并不认可上述说法,其告诉时间财经,梁先生是之前的一个老客户,此前也投诉过,问题已经解决。梁先生的问题肯定由车商来解决,是由车商提供的车源,不是弹个车提供的。当然,弹个车也有监管不严的问题。当时签合同的时候,梁先生本人已经接受车况,并接受购买。对梁先生也出过补偿方案,还把租金退给他,不要求他付各种费用,额外再给补偿。但梁先生不同意这个方案,“他要求赔一付三,他就一直这么闹。”

  欺诈消费者?

  根据梁先生的讲述,他于2018年9月1日在“弹个车”平台提车,之后发现刚买的二手奥迪车相继出现里程数造假、车型不符、事故车等问题。随后,梁先生向12315投诉、工商局等投诉。

  图源:受访者提供

  关于车型问题,大搜车在12315官网的回复中,承认车型与合同确实不符,并表示,实际车配置要高于标准版,实际车辆有倒车影像和真皮座椅。

  大搜车方面进一步向时间财经解释称,“我司接到客户对该问题的反馈后,马上对标的车辆进行核查,确认协议内约定的标的车辆车型为2012款奥迪A6L TFSI 舒适型,而实际车辆为2012款奥迪A6LTFSI 标准型。”

  大搜车还表示,经进一步调查,该车型标准型与舒适性的区别在于,舒适型配置了真皮座椅和座椅加热功能,标准型无此功能。但是,实际车辆加装了真皮座椅和倒车影像,由于车商在录入标的车辆信息时,认为车辆实际配置已达到舒适型标准,因此将标的车辆录入为舒适型,从而导致协议内约定的标的车辆车型与实际车型不符。

  关于“事故车”问题,大搜车方面给到时间财经的回复是,经向车商核实,梁先生在提车当日,在车商处签署确认了事故车的维修记录,且车商支付了3.45万元作为补偿款,梁先生也对车况进行了认可。

  但梁先生并不认同上述说法。“我没有签署任何补偿协议,也没有收到3.45万元的补偿款,当时的3.45万元是提车的时候作为交给他们的。(弹个车)为了做成零,又将3.45万元返回给我,并不是补偿款。” 梁先生表示,大搜车给市场监督管理局的回函,也证明了大搜车是11月18派人检测后,才鉴定为事故车的。“那么请问大搜车,是怎么提前两个月‘未卜先知’,就给我3.45万元补偿的?”

  梁先生从市场监督管理局获取的《大搜车给市场监督管理局的回函》显示,“2018年11月16日客户投诉到工商局,除了车型配置不符、公里数不一致问题外,还表示该车是事故车;2018年11月18日我司安排线下联系客户检测车辆,经检验确实是事故车。”

  图源:受访者供图

  事实上,梁先生的并非个案,家住辽宁铁岭的宿久弘女士也遇到了同样的情况。她告诉时间财经,“2018年5月,我在沈阳市铁西区北二中弹个车门店购买了一辆二手贷款汽车。现在还款一年半时间,累计花费14.74万元。之后,我无意中发现该车辆为低配舒适型,而我的合同购买办理贷款车型以及花费,均为高配豪华版汽车。科技频道

  宿久弘说,对方(弹个车)以次充好。经过进一步检查还发现,该车辆是一台事故车,这属于双重欺诈消费者。“事发后我多次联系该,却得不到相应的解决办法,弹个车现在给出的最新方案就是退一赔一。”宿久弘表示说,科技频道她无法接受。“因为我这种情况已经符合欺诈消费者退一赔三的标准了,而且本人要求的赔偿也并不过分,只是对我现在所花费的车款进行退一赔三。”

  盈科(上海)律师事务所合伙人刘海律师向时间财经表示,根据案例描述,大搜车有很大嫌疑涉嫌欺诈消费者。据《消费者权益法》,经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求,增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款,或者接受服务的费用的三倍。

  刘海律师还表示,若经营者明知商品或者服务存在缺陷,仍然向消费者提供,造成消费者或者人死亡或者健康严重损害的,人有权要求经营者依照《消费者权益法》第四十九条、第五十一条等法律赔偿损失,并有权要求所受损失二倍以下的惩罚性赔偿。

  私改合同?

  除涉嫌欺诈外,大搜车还涉嫌“私改合同”,这也是用户反映较多的问题。

  “去年7月,我在贵州省凯里市国贸店弹个车购买了一辆2018款福特牌蒙迪欧车型。购车过程中,门店工作人员在未对我提及首年租车、第二年买车方案的情况下,仍收走我6600元。”贵州消费者小东(化名)对时间财经表示。

  跟小东有相似的用户比比皆是。一名河南消费者亦对时间财经表示,“(弹个车)把变成租金,月供被修改成月供租金,完全是我不知情的情况下修改的,什么时候改的我都不知道。提车的时候,工作人员就是让我用验证码签的电子合同,销售也从没说过第一年是租车,从他们打电话给我到我把车开走,这些从没跟我提过。”

  图源:受访者供图

  从签合同的具体过程来看,来自辽宁铁岭的宿久弘女士告诉时间财经,从买车到现在,她一共签过两次手写的电子合同,一份是2018年6月1日提车时签署的app确认提车签字;一份是2019年5月6日,大搜车说过户审核没通过,需要签署第二年续用协议。

  “后来App出现的‘租赁协议’、弹个车‘补充协议’等,这些我都没有签过,也没有我的亲笔签名,只有一个电子。”宿久弘还表示,审核不通过就是。她本人信用良好,弹个车的续租协议是故意、强制让她签的。不签的线万就打水漂了。

  图源:受访者供图

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