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教育频道多架包机接回中国滞留海外留学生

  原标题:多架包机接回滞留海外留学生

  近两个月来,中国已经安排多架包机,接回滞留英国、伊朗、意大利、美国、西班牙等国的中国留学生。到目前为止,包机优先照顾的是未成年“小留学生”以及有特殊困难的学生。而仍滞留海外的留学生,基于对商业交叉感染的担忧,一些人期待着未来有机会也能赶上一波包机回国,而更多人还是希望在当地“再一阵”,和同学们一起渡过。

  时间4月11日、12日,由中国组织的两架包机分别从和马德里起飞,撤回在美国、西班牙两国的数百名留学生。在过去的两个月内,中国不断派出包机接回滞留海外较严重地区的留学生,尤其是那些还未成年的“小留学生”。在此前的赴伊朗包机中,有学生在接受《环球时报》记者采访时,讲述了整个措施严格、“专业细心”的回国之旅。

  在伊朗留学的王同学3月曾乘中国派出的包机离开,目的地是。她对《环球时报》记者回忆称,从德黑兰机场出发时,医护人员帮助所有人在登机梯口前换上专业的口罩,乘客本人不得触碰口罩。之后,每个人都需要消毒洗手,然后检疫码、测量体温,体温没问题才可以登机。“在排队过程中,人和人之间都必须间隔1.5米。”王同学表示,一辆包机上大约七八名工作人员,因为没有名牌,并不知道哪些是,哪些是医生,但所有人都穿了防护服并佩戴护目镜。学生们入座后,有工作人员提醒大家,教育频道飞行期间不能用餐,最好不要摘下口罩,一般情况下也不要上卫生间,因为这些都是可能导致感染的行为,所以每人只发了两瓶水。

  飞机抵达后,所有乘客被要求暂时不要下机,由防疫工作人员登机逐个用体温枪测体温,数名体温异常者随即被带离飞机。同乘这一的李女士告诉《环球时报》记者,测温结束后,体温正常者分两三个人一组,携带健康申请表陆续下机,并与等候在机场的防疫工作人员确认个人信息,再次测量体温。入境后,每20人搭乘一辆早已等候在此的防疫大巴,前往集中隔离点。

  据记者了解,此次伊朗包机系中国驻伊朗和中国南方在部分希望回国的在伊中国的请求下协调安排,但费用由搭乘包机的乘客自己担负,大约每人3000元币左右,和平时从来往德黑兰的机票价格相当,通过微信直接支付给南方。而之所以采取商业包机运送伊朗中国回国,主要是考虑到中伊间直航已断,大量转机线也已不可行,多地转机风险较大,且入境防控难度更大。伊朗当地中国人介绍称,商业包机报名有三种方式:一是直接电话联系报名,二是通过邮件发送申请表,三是直接通过微信登记报名。此外,中国驻伊朗还专门建立两个微信群组,为滞留在伊的中国解答关键问题并通报重要信息。据了解,由于时间短、信息多,整个协调和登记的工作十分庞大与复杂。

  在库姆读书的张同学告诉《环球时报》记者,由于担忧进一步恶化,他和几名同学2月底共同向中国驻伊朗求助,提出希望能够回国,并愿意承担相关费用。3月2日,他们得到确切消息,可于当地时间3日晚乘商业包机返回。

  “最终登上包机的那一刻,看到飞机上一面面小国旗,还有工作人员防护服上写的‘中国加油’,我感到悬着的心一下子放下来了,终于踏实了。”张同学对《环球时报》记者感慨道:“就好像是在外面的小孩子突然看到母亲,一下子扑进她怀里的感觉”。张同学称,第一批回国的中国人共有146名,基本上都是在德黑兰和库姆留学的中国学生。

  对于英美等留学大国来说,留学生包机现在主要照顾的还是未成年学生。其中,在英国读书的中国小留学生人数高达1.5万,平均年龄只有14岁。英国新冠爆发后,由于学校关闭,不少孩子无法继续在校寄宿,只能自己解决住宿问题。中国驻英4月1日贴出《责任承诺书》,要求签署责任书的家长承诺“本人自愿承担未成年子女搭乘临时商业回国过程中的任何风险”,并“自愿支付机票费,待通知后即向付款”。具体机票费用是参考伦敦直飞、上海的商业,在正常季节经济舱的票价约8000元币左右。此外,承诺书中还要求家长承诺“未成年子女将严格遵守目的地隔离措施,支付隔离费用,并在隔离程序完成后及时将子女接走”。

  11日派出的美国包机也主要面向独自在美国求学的未成年留学生,成年或有家长陪同的留学生并不在撤离范围之内。12日启程的西班牙包机尽管也接受成年留学生的申请,但主要面向经济或上有过大压力的学生。离开两国的包机均采取自费、自愿原则,回国后的留学生需要依照在入境地进行14天的隔离,隔离期间的费用也同样需要学生自行承担。

  “大留学生”纷纷关注包机情况

  不少留学生都希望,在暑假来临前尽早返回中国防疫。在英国的一些留学生看到未成年学生顺利通过包机返回,为此感到欣慰,也希望能够安排更多留学生包机接自己回家。但用包机将大量海外留学生接回,绝非易事。目前,中国在海外的留学人员大约140万人,自购机票回国也面临“天价机票”、旅途健康风险等问题。

  《环球时报》记者此前与中国驻英工作人员了解留学生包机情况时询问,是否会有更多包机安排,对方表示目前还很难说。针对全球新冠,中国早前宣布外国每家经营至中国的航线条,且每周运营班次不得超过1班。调整计划自3月29日起执行。同时,为防止机上旅客过于密集,降低传染风险,中国要求中外需抵离中国的国际客座率不得高于75%。

  上述措施落实后,每周进入中国的国际量下降到130班左右。经测算,每天通过入境的旅客人数将由2.5万人降到5000人左右。由于影响,在上述措施实施前,中英之间的就已由原来的每周168个减到23个,留学生当时就已经很难买到回国的机票。各个国家严格的和入境政策,也几乎堵死了转机回国的。

  在国家的情况也是类似。德新社早前引述一名在科隆读书的中国留学生的话说,“近段时间一直看机票,根本买不到,虽然有月末的机票,但是特别贵,都要1500-2000欧元,也没有直飞的票,都得转机一到两次”。这名同学还担心,即便买到机票,教育频道教育频道在返程上被感染就更得不偿失,最后还是决定,如果没有包机回国的机会,自己就继续在待下去。一名波恩大学的学生也表示,暂时没有回国的打算,正好利用这段时间把前一段没有写的报告和论文都写好,补补功课。

  不过,虽然不少高校都提供网课来弥补停学停课造成的损失,但是对于一些着重实验、实习的学科来说,当地的禁足令让这些“室外操作”全都无法进行,这也是他们想尽快回国正常生活的一大原因。在英国留学的陈同学此前向《环球时报》记者征询意见。她目前在英国的课程已基本结束,按照正常来说,现在主要是实习和论文写作时间。她原本并未考虑回国,但由于导致英国禁足令持续,陈同学实习的机会也泡汤了。她的论文原本基于在英国做调研,现在安排受挫,她不得不考虑回中国完成。陈同学十分担心,自己最终的论文调研效果不如预期,会影响毕业成绩。

  在意大利佛罗伦萨的留学生小郭一直在关注包机信息,目前大部分意大利回国包机都是从米兰起飞,包机比商业飞机最大的优势就是可以直飞回国,减去了在上的风险,也少去很多时间和。小郭对《环球时报》记者说,她本月10日在网上看到有国内航司15日从米兰回温州的,售价大概折合约2万币。

  自行回国风险很大

  在与《环球时报》记者的采访中,小郭回忆说,她注意到从米兰回温州的航司特别提出劝告称,乘坐飞机有造成交叉感染的风险,除特殊紧急情况需要回国外,近期不要乘坐回国,立足当地,减少出门,做好防护。

  “我的家不在浙江,飞回国内还要继续转搭飞机,接受隔离,除非有完备的防护装备才会考虑回国。听说有些学生穿一次性雨衣当防护服搭飞机,这一旅程的风险还是太大了。”小郭表示,目前意大利数据进入平台期,但近日仍有反复,依然不能放松。根据,5月中下旬意大利或将基本结束,“我身边的朋友和同学都互相鼓励,再一个月看看情况”。

  大学教授张颐武12日在接受《环球时报》记者采访时称,海外留学生想要回国无可厚非,因为国外确实严重,但由于滞留海外的中国留学生人数太多,全部派专机接回国的难度过大,不太现实。从目前信息来看,多架国际中均发现了新冠确诊案例,这说明长距离并不安全。

  张颐武强调说,国家居住距离相对较远,如果在大学区域内切实有效的加强自身防护,还是能够保障自身安全的。所谓“一动不如一静”,对于有一定自理能力的留学生来说,与其冒着巨大感染风险回国,不如留在当地采取有效的防护措施。海外留学生回国还要接受长达14日的隔离,从时间、以及健康等各个角度考虑回国并非最优选项。

  对于仍在海外的学生,中国驻在当地都通过给予医疗物资、开通等方式协助及照顾,让留学生们即便滞留国外也不必惊慌。包括白、、美国、意大利等地的不少留学生,也陆续都收到中国为留学生支援的包含口罩,消毒纸巾等在内的“健康包”。

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