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马斯克曝电池重大突破!特斯拉电池日活动 对

  小摘要【马斯克曝电池重大突破!特斯拉电池日活动 对A股市场有何影响?】特斯拉电池日有望带动板块投资热情,预计可能涉及的技术包括无钴电池、干电极、硅纳米线负极以及新型电解液等,关注特斯拉供应链的投资机会。(每日经济新闻)

  时间9月23日4:30,万众瞩目的特斯拉年度股东大会及电池日活动在弗利蒙特工厂如约,这是首次专门针对电池技术举办发布会。

  时间9月23日4:45,股东大会开始,特斯拉股东就多项议题进行线分左右,股东大会结束,备受期待的“电池日”活动。特斯拉CEO埃隆·马斯克上台开始讲话。

  马斯克:期待上海工厂实现100万辆汽车/年的产量目标

  马斯克表示,特斯拉过去一年的回报比较理想,我相信未来也会一片大好。在过去一年中,在工厂扩张方面,我们上海的团队在15个月内建起了工厂。我们特斯拉是中国唯一一个100%外资的汽车。我们期待上海工厂能实现100万辆汽车/年的产量目标。

  马斯克:希望在全球每个大洲都能有特斯拉工厂

  马斯克表示,我们的愿景是在每个大洲都有我们的工厂。这能令流动性和交付周期活动保障。我们目前在中国已经有了工厂,在美国已经有了两个工厂,在欧洲也有工厂,未来希望在也能建立起工厂。

  马斯克:2020年特斯拉交付量仍能增长30%到40%

  马斯克表示特斯拉交付量在2019年增长了50%,在2020年,尽管受到了的影响,但特斯拉交付量仍将增长30-40%。

  马斯克:将在未来大约一个月发布全自动驾驶系统Autopilot的测试版

  马斯克表示,自动驾驶的行业平均水平是每百万英里就会发生2.1起事故,财经频道如果启用特斯拉Autopilot,那么事故概率只有0.3起/百万英里。马斯克表示,他相信特斯拉自动驾驶车辆能比人类安全10倍。

  马斯克:特斯拉计划将电池生产成本减半

  马斯克表示,他们将制造一辆价格合理的汽车,但电池的成本必须降低。早期的进展是好的,但下降的曲线正在变得平缓,所以他们需要重新考虑这个问题。特斯拉计划将生产成本减半。

  马斯克:特斯拉将把电池直径提高一倍

  马斯克表示,特斯拉电池尺寸已经从1865增加到如今2170(前两个数字为直径,后两个数字为长度 ),现在将增加到“4680”。新的“4680电池”将需要大约一年的时间来达到1千兆瓦的产能,但特斯拉正在考虑提高到每年2千兆瓦。仅仅是外形因素的改变,就能将每千瓦时的成本降低14%,但特斯拉还没有做到这一点。无极耳的设计将使得电子的行进径更短,解决了增加电池直径的最大问题之一。这使电池模组更容易更快并且连续地生产。

  马斯克:全新“4680”型电池续航里程提高16%

  图片来自特斯拉微博直播

  马斯克表示,特斯拉电池尺寸已经从“1865”增加到如今“2170”(前两个数字为直径,后两个数字为长度 ),现在将增加到“4680”。新的“4680电池”将需要大约一年的时间来达到1千兆瓦的产能,但特斯拉正在考虑提高到每年2千兆瓦。新电池能将每千瓦时的成本降低14%,续航里程提高16%。

  马斯克:将使用全新的生硅材料来制造电池

  马斯克表示,我们将使用新的生硅材料来大规模制作电池,财经频道只需1美元/千瓦时的制造成本,并提高20%的续航里程。

  完全无钴!特斯拉将在能量密集型车型中使用100%镍的电池

  马斯克宣布,他们将从“钴”车型转向“镍”车型。这解决了早些时候提出的问题。这也能提高效率。在能源密集型车型(Cybertruck/Semi)中,特斯拉将使用100%镍支撑,而车型将使用镍与化学物质的结合。这确保了大批量生产是可能的。马斯克再次重申,他希望更多的人开采镍。

  马斯克:将在建立锂转换工厂

  特斯拉宣布在建立正极生产工厂,并将在那里建立锂转换工厂。马斯克强调,锂是一种广泛可用的资源,是地球上最常见的资源之一。仅内华达州就足以为美国所有车辆提供电力。已经获得美国内华达州一个土壤含锂矿的开采权。

  对A股市场有何影响?

  招银国际指出,以故事拼图的思维看特斯拉电池日。

  动力电池的发展无论从成本上还是性能上,都直接影响着新能源汽车行业的发展。特斯拉目前在电池方面主要与日本松下进行合作(圆柱型18650及21700电池),并相继与LG 化学及宁德时代达成采购协议,通过与上游供应商合作的方式保持其在电池领域具备核心竞争优势。但与此同时,特斯拉从2016年开始与Jeff Dahn团队合作,自2019年以来特斯拉又收购Maxwell和Hibar,在材料、工艺、设备等各个方面期望完成电池的自产。目前特斯拉已经公布其电池自产计划Roadrunner,有望引领整个动力电池行业发展,并向电网储能领域进行延伸。

  民生证券指出,特斯拉电池日有望带动板块投资热情,预计可能涉及的技术包括无钴电池、干电极、硅纳米线负极以及新型电解液等,关注特斯拉供应链的投资机会。近期六氟磷酸锂价格底部反弹,由于六氟磷酸锂的扩产周期较长,预计下半年六氟磷酸锂供需偏紧,关注六氟磷酸锂及自产六氟磷酸锂的电解液投资机会。

  此外,国元证券指出,特斯拉在软件、电池与电力总成上技术的领先是的。对于电池技术来说,大到材料体系,小到结构设计或制造工艺,财经频道每一点创新都对新能源汽车产业有着深远的影响。

  8月25日,马斯克公开表示电池具有高循环寿命,该材料的电芯在3-4年内能够实现批量生产。此外,根据透社判断,电池日宣传海报预示硅纳米负极技术。硅纳米线作为一种已知技术,可以减轻电池重量和体积,从而提高电池效率,有助于制造能量密度更高、使用寿命更长的电池,进一步判断特斯拉可能会与同样在弗里蒙特工厂旁的电池制造商Amprius合作。

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  (文章来源:每日经济新闻)

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